伊朗阿巴斯港_Bandar Abbas Port
阿巴斯港(Port of Bandar Abbas)，或Bandar-e 'Abbās，是伊朗霍尔木兹甘省阿巴斯港县中区，是该区、县和省的首府。阿巴斯港是该国南部海岸波斯湾的一个港口。该市在狭窄的霍尔木兹海峡上占据战略地位（与阿曼穆桑代姆省隔海相望），是伊朗海军主要基地所在地。根据2023年最新人口普查显示，当地约有52.6万人。
港口概况：
该港口位于阿巴斯港以西32公里处，霍尔木兹海峡和格什姆岛北岸。Shahid Rajaee综合体占地2400英亩，包括3个深度13至17米的盆地。该港口提供的服务包括集装箱、杂货、散货、油品、食用油、加油、矿产、仓储等。 沙希德拉贾伊港通过公路、铁路和航空公司与德黑兰和该国其他城市相连。全年气温范围为+10 至+46 摄氏度。全年湿度范围为20%至95%。
阿巴斯市是枣子、柑橘、烟草和工厂产品（如金枪鱼罐头）的生产地。Gchine (Gachin) 矿的黄饼铀等矿物每年开采量约为 20 吨。阿巴斯港是中国建造的巡航导弹生产设施的所在地，用于制造和升级蚕（CSS-N-2）巡航导弹。阿巴斯港出口过境货物、椰枣、柑橘、烟草、渔业。该市以前因出口伊朗陶器而闻名，在西方被称为“goombroon”。“Goombroon ware”是20世纪初从Goombroon进口到英国的原始瓷器。后来被从中国进口的瓷器所取代。高岭土是制造瓷器的矿物。
港口来源：
阿巴斯港一直是一个港口，因此它的各种名称都体现了这一功能。随着时间的推移，最常见的名字Gameroon，传统上源自土耳其语 gümrük，“海关”（源自后期希腊语kommerkion，源自拉丁语commercium，“商业”），但现在推测来自波斯语kamrūn，“虾”（葡萄牙语：camarão，类似于以前的葡萄牙语名称）。它目前的名称源自阿巴斯大帝( r. 1588–1629 ) 与bandar - “港口”，意思是“阿巴斯港”。
阿巴斯港 (Bandar Abbas) 被罗马化为Bandar 'Abbās和Bandar 'Abbāsī。它也被阿拉伯人称为Jaroon ，被英国人称为Cameron 。阿巴斯港以前被葡萄牙商人称为Cambarão和Porto Comorão ，被英国商人称为Gombroon ，被荷兰商人称为Gamrun或Gumrun 。
多用途终端
Rajaee港口有24个码头：
●. 泊位1和2的最大吃水深度为11.20米，可容纳油轮
●. 泊位3和23可容纳最大吃水深度为10.70米的植物油轮。此外，最大吃水深度为11.5米的24号泊位可容纳vegoil油轮。
●. 4、5、6、7和8号泊位可停泊最大吃水深度为12.2米的集装箱船。
●. 泊位9预留给最大吃水深度为5米的小型船舶和驳船。
●. 泊位10、11、12、13和14为最大吃水深度为12米的普通货船提供服务。
●. 泊位15、16、17和18个服务集装箱和散货船，最大吃水深度为13.6米。
●. 19、20、21、22和24号泊位预留给最大吃水深度为11.5米的杂货船。
巴霍纳尔港（旧港）/Bahonar Port：
巴霍纳尔港有 6 个码头，其中 4 个可供拖船和渔船停泊，另外两个泊位最大吃水深度为 10 米，用于硫磺和沥青的出口。
阿巴斯/Bandar Abbas（城市）：
阿巴斯港是霍尔木兹甘省的港口城市和首府，位于霍尔木兹海峡，是伊朗南部大部分地区的主要出海口。它位于霍尔木兹湾北岸，与格什姆岛、拉拉克岛和霍尔木兹岛相对。夏季气候闷热潮湿，许多居民纷纷迁往凉爽的地方。不过，冬天是宜人的。
Bandar-e ʿAbbās（“阿巴斯港”）由 Shah ʿAbbās 一世于 1623 年建立，以取代霍尔木兹城，该城于 1514 年左右被葡萄牙人占领。在 17 世纪，它是波斯的主要港口，但18 世纪，这一地位被竞争对手“布什尔港”( Bandar-e Būshehr ) 取代。大约从 1793 年开始，阿巴斯港被租给马斯喀特的统治者，但在 1868 年，伊朗取消了合同并恢复了直接控制。
该港口的进口主要是制成品。其出口产品包括克尔曼地毯、石油产品和农产品。该市有一家棉纺厂、一家鱼罐头厂以及石油和天然气炼油厂。停泊地很浅且防护不良，船只有时必须停泊在 4 英里（6.5 公里）外。尽管港口设施质量较差，但这座城市在20 世纪 80 年代的两伊战争期间蓬勃发展，当时伊朗较西部的港口受到威胁。20 世纪末，在现有港口以西建造了一个新的港口和造船厂，一条主要铁路线于 1995 年竣工。
