必须立即停止船舶发电机的10种情况

船上发电机作为船舶的动力设备，需要定期维护和检修，以确保高效、安全的运行。一个负责任的船舶工程师永远不会等到其机器处于故障边缘时才执行维护程序。相反，他/她将采取一切必要的预防措施，防止他的船舶因机舱机械故障或故障而发生任何即将发生的麻烦。问题的开始和问题形成重大问题之间只有一线之隔。只有船舶工程师才能评估这种情况。尽管如此，每年都会出现这样的情况：即使给出了几次指示，辅助发动机仍发生故障，这预示着不幸的发生。

以下列出了在险情酿成大灾难之前必须立即启动备用发动机、“故障”停止辅机的十种情况：

✔. 1.异常/奇怪的声音：

船舶的发电机由重型振荡和运动部件组成。附加的辅助设备，如涡轮增压器、泵等，也是产生大量声音的高速机器。任何异常声音，无论多么微弱，都绝不能忽视。发现异常声音时，应立即停止发动机并排除故障。

错误做法：机舱内装有数百个机械系统。当动力装置运行时，其他机械的声音可以抑制异常声音。即使您听到发电机发出异常声音，您也可能认为它来自附近的环境或机器。即使是最轻微的异常声音也不要忽视。听取第二意见并停止发动机进行检查。

✔. 2.烟雾：

当您看到发电机中或附近冒出烟雾时，应立即停止发电机。无需卸载发电机，因为情况已经超过危险级别。使用本地或远程站提供的紧急停止按钮。烟雾可能是由于运动部件之间的摩擦、过热等造成的。

错误的方法：当看到烟雾或火灾时，人们首先会感到恐慌。它可能会减少工程师的思考过程，最终会减慢方法的速度。

遇到这种情况千万不要惊慌。使用备用发电机的远程启动按钮，该按钮几乎会立即加载（通常通过本地完成），并紧急停止正在运行的发电机。

✔. 3.润滑油参数异常：

如果润滑油温度超出正常水平或油压降至适当水平以下，请立即停止发电机并找出问题所在，这可能是润滑油冷却器脏污或过滤器堵塞。

错误的方法：如果您发现压力下降，首先想到的是更换备用过滤器。如果备用过滤器未灌注并在运行状态下投入使用，则由于气闸，可能会发生主要轴承损坏。最好先停止机器，然后将其更换为备用过滤器，前提是先启动该过滤器。

✔. 4.较高压差：

压差是通过在过滤器前后提供压力测量来评估润滑油过滤器状况的术语。过滤器前后的压力差通过压力表显示。如果压差在较高范围内，则停止发生器并更换为备用过滤器。

错误方法：在许多情况下，我们观察到，即使在操纵过程中发出压差警报，发电机仍允许运行。工程师通常不愿意冒险更换运行状态下的过滤器，因为如果过滤器无法正常工作，可能会导致停电。因此，他们计划在演习结束后对其进行更改。然而，由于这种情况，有时压差会进一步增加，油压会突然下降，从而在两次操作之间使发电机跳闸。打开过滤器进行清洁时，很可能会发现轴承金属颗粒。这表明大多数时候工程师都意识到了滤波器问题，但没有看到更大的图景。

✔. 5、超速：

发电机是高速机械，发电机超速曾导致爆炸和因果关系。发电机超速的主要原因是燃油系统出现问题，特别是调速器故障。如果发电机在超过其额定速度的情况下运行但仍未跳闸（请阅读此处有关超速跳闸的信息），工程师必须立即停止发电机以避免重大事故。然后进行曲轴箱检查和底端螺栓的更新。

错误做法：发电机大修后试运行时，按说明书规定改变调速器下垂以获得所需转速。在此期间，可能会因设置错误或燃油架卡住而导致发电机超速。不检查曲轴箱和不更换底端螺栓的情况是导致轴承损坏的常见原因。

✔. 6：冷却水源：

冷却水源是保证所有高温运动部件平稳运行的重要实体。如果因水泵故障而无法提供冷却水，应立即停止发电机，以免过热损坏。

错误的方法：如果管路中没有冷却水压力，有时工程师会尝试从发电机膨胀水箱管路附近的排气旋塞中释放空气。如果无法供水（由于供水泵故障），将导致温度进一步升高，后期发电机停止，导致运动部件卡死。务必先停止发电机，然后再进行故障排除。一旦发电机因缺水而停机，飞轮应在润滑下转动，以免卡死零件。

✔. 7：管道泄漏：

如发现燃油、润滑油或冷却水管道泄漏，应停机后排除。这将使工程师能够轻松解决泄漏问题并进行更好的维护。

错误的方法：如果任何管道连接处有少量燃油或水泄漏，拧紧连接可能会阻止泄漏，但过度拧紧可能会导致泄漏突然增加，并且在高温燃油和水的情况下溅出，可能会导致操作人员皮肤严重烧伤。

✔. 8、振动和部件松动：

振动是增加运动部件磨损率的主要原因之一。发动机运转时如发现螺栓松动或振动较大，应立即停车，查找原因予以纠正。

错误方法：检查船舶上发电机及其附属附件（如涡轮增压器等）地脚螺栓的紧固程度并不常见。据发现，许多船公司的PMS没有将基础螺栓和其他螺栓的紧固检查纳入例行检查。

✔. 9.非功能性警报和跳闸：

在任何时间点，如果检测到正在运行的发电机不工作的警报，则需要立即停止发电机，因为其他重要警报和跳闸也可能同时发生。不工作。如果发电机发生事故，这可能会导致严重故障。

错误方法：多艘船上的船员倾向于忽略他们认为不重要的警报。港口国控制(PSC)多次观察到发电机警报和跳闸要么不起作用，要么设置错误。这种情况无助于使发电机免遭灾难。每周检查所有警报和行程。

✔. 10.油中水：

油中漏水会降低油的承载能力并导致轴承损坏。在这种情况下，如果含水量非常高，则必须停止发电机。在发电机恢复运行之前，立即找到泄漏处并更新/净化油底壳油。

错误做法：已发现多起未定期进行发电机润滑油试验而允许发电机在油中含水的情况下运行的情况。少量的水的效果不会立即显现出来，但长期下去会腐蚀和损坏曲轴和轴承的重要部件。

发电机的停止并不限于以上几点。可能还有其他几个原因需要立即停止发电机。然而，工程师有责任利用他的专业知识和知识提前避免任何类型的故障。

聪明的工程师总是想到最坏的情况并抱最好的希望！