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    船舶上使用的阀门类型:闸阀-第1部分

    时间:2023-12-26 22:23:00  编辑:isky  来源:【友连航运】  浏览:181次   【】【】【网站投稿

    根据液体流动模式的需要,在船舶的管道和机械系统中使用各种阀门。船上使用的所有阀门都具有调节管道中液体流量的基本功能。阀门几乎用于船舶上的所有机械系统,用于控制和调节通过管道的流体。尽管阀门被称为效率降低装置,因为它们可以减少液体流动中的能量,但在需要有限流量的应用中,它们的使用是必不可少的。


    因此,对于任何有抱负或在职的海洋工程师来说,了解船舶上使用的各种类型阀门的构造和工作是非常必要的。在“船舶上使用的阀门类型”系列的第一篇文章中,了解船舶上使用的最重要的阀门之一——闸阀。


    闸阀


    闸阀是船上最常用的阀门之一。就设计和功能而言,它也是最简单的阀门之一。


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    顾名思义,闸阀由一个简单的机构组成,称为“闸板”或阀盘,其主要功能是调节流体的流量。但是,需要注意的是,闸阀只能有无流量或全流量条件,因此只能在一个位置操作。该阀在不改变方向的情况下提供全通径流量。


    闸阀不适用于需要半开操作的操作。


    构造


    闸阀的主要部件如图所示:


    /attachment/editor/20231226/1703600352cue9g.jpg


    加工


    闸阀的工作非常简单,因为它不涉及任何复杂的机制。连接到主轴杆的主轴轮旋转以使“浇口”与流体流动成直角移动。拧紧的主轴在螺母中工作,并抬起阀门以打开或关闭配有阀座的圆形开口之间的“闸门”。阀门和阀座的正面可以是锥形的或平行的。


    类型


    闸阀根据其内部操作和阀杆类型进行分类。在阀杆操作方面,有两种重要的闸阀类型:


    1.上升茎型


    在上升阀杆闸阀中,阀杆具有螺纹,这些螺纹与轭的一体式螺纹或阀盖内配合。当阀门作时,阀杆上升到执行器上方,连接到阀杆的阀门打开。


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    2.非上升阀杆型


    在这种类型的闸阀中,闸板或阀瓣本身是内螺纹的,并连接到阀杆上。当阀杆螺纹与阀瓣配合时,阀门将打开或关闭,而不会像上述类型那样抬起阀杆。


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    要点


    由于阀盘(浇口)直接与流体流动相反,金属表面会受到磨损。这通常会导致阀门泄漏。闸阀中使用压盖填料来阻止任何类型的水通过主轴周围的空间泄漏。从长远来看,压盖填料也会损坏,因此必须定期更换。闸阀的阀座也会造成故障,因此在日常维护时应检查间隙。


      ●. 用途:

    闸阀用于需要最小压力损失的应用。它们也用于需要双向流动的应用。


      ●. 材料:

    阀门的阀盖通常由铸铁制成。