马士基将取消汉堡南美和海兰品牌

马士基计划退役拥有152年历史的汉堡南美(Hamburg Süd)和集装箱运输先驱Sealand的品牌。友连航运在线/2023年1月27日

马士基旗下品牌的整合是统一马士基结构、消除组织内阻碍运营的内部障碍并使马士基结构适应客户需求的战略的一部分。汉堡南美于1871年在德国成立，并于2017年被马士基航运公司收购。Sealand是美国卡车司机和企业家马尔科姆·麦克莱恩(Malcom McLean)的代名词，他于1956年通过改装的SSIdeal-X油轮装载标准化货物航行，从而普及了海上集装箱运输。35英尺集装箱。马士基于1999年收购了Sealand。

“我们的目标是统一我们的品牌和结构，以更好地反映客户的现实。我们相信，这将使我们能够更好地满足您的日常物流需求。”马士基在给客户的通知中表示。马士基表示，将对不同地区每个品牌的未来进行深入审查，并将遵守现有合同和协议。

马士基在其网站上发布的常见问题解答中表示，正在最终确定这些品牌退役的时间表。除了Sealand和Hamburg Süd之外，所有最近收购的品牌（例如Senator和LF Logistics）以及Twill都将退役。

马士基在解释这一举措的时机时表示：“虽然我们现在是一家在运输和物流供应链中影响力不断扩大的公司，但我们必须记住，马士基的一部分可能与第三方建立了客户或供应商关系，马士基的另一部分可能会与同一第三方竞争。我们必须始终确保马士基从客户或供应商关系中获得的第三方数据不会流向马士基与该第三方竞争的其他部门。”马士基的最新重大变化是在本周早些时候宣布马士基和MSC将在2025年废除2M联盟之后发生的。