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    探访瓦锡兰可持续技术中心

    时间:2023-11-18 13:58:46  编辑:isky  来源:【友连航运】  浏览:196次   【】【】【网站投稿

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    “如果要用一个词来表达我们的战略,那就是脱碳,”芬兰科技公司瓦锡兰的研发和工程总监Juha Kytölä说道。“我们的目标是向市场提供一系列适合零碳燃料的产品组合。”友连航运网/2023年11月13日.


    Kytölä表示,为了实现其可持续发展目标,包括2030年自身运营中的碳中和目标,瓦锡兰在研发方面取得了重大进展,近年来加大了在这方面的投资。2022年,该公司将2.41亿欧元(约2.55亿美元)用于研发支出,占其净销售额的4.1%,高于2018年的1.65亿欧元(约1.75亿美元)和3.2%。


    特别是,该公司一直致力于最大限度地提高其燃气、柴油和双燃料发动机组合的效率,同时还开发能够使用碳中性和无碳燃料运行的下一波产品。2022年,它推出了瓦锡兰32甲醇发动机,氨概念预计将在今年年底准备就绪,随后预计将在2025年推出氢概念。为了帮助实现脱碳目标,瓦锡兰投资2.5亿欧元在芬兰瓦萨创建最先进的可持续技术中心(STH),该中心于2022年6月正式开业,以促进绿色技术的创新、协作和生产。

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    该设施拥有现代化的燃料实验室、技术和发动机测试设施、远程监控中心以及具有高水平自动化和灵活性的最先进的生产系统,以满足未来不断发展的技术。该中心本身拥有约1,500名员工,也非常节能,拥有先进的能源回收系统,可实现热能自给自足。测试时产生的电力用于中心自身的流程,而剩余的电力则输送至电网,剩余的热量则被存储和使用。


    瓦锡兰物流链管理和STH设施流总监Juha Päivike表示,STH即将推出的第一个要素是其合作伙伴园区,该园区通过将专家组聚集在一起推动有意义的创新,充当“协作生态系统”。

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    “我们希望看到的是我们加速这种[向绿色技术的转变”。我们想坐在驾驶座上。然后,我们需要拥有适当的设施,让我们的专家能够近距离接触创新,与其他公司、其他投标合作伙伴、客户,甚至大学和学术界、研究机构合作,”他说。“创新周期变得越来越快,因此你需要适应新的方式来利用这些可能性,而不是总是用自己的努力来开发自己独特的东西,而是寻找可以共同受益的合作伙伴关系创新”。


    正在进行的协作工作类型的一个例子是Wasaline双燃料液化天然气滚装渡轮Aurora Botnia,该渡轮每天在瑞典于默奥和瓦萨之间往返,停靠在距离STH设施不远的地方。


    这艘150米长的船舶被其运营商称为世界上最环保的船舶之一,配备了瓦锡兰解决方案的集成包,包括四台瓦锡兰31发动机;废气处理;用于液化天然气储存、供应控制和监测的LNG Pac技术;隧道推进器;催化剂;集成电气和自动化系统;NACOS Platinum组合控制系统,用于导航、自动化和动态定位以及动力和推进。Aurora Botnia上的所有瓦锡兰设备和系统均包含在为期10年的瓦锡兰优化维护协议中,并且通过与Wasaline签订的附加协议,瓦锡兰能够将该船用作研发测试平台和技术演示器——“浮动测试”实验室”Kytölä说。

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    STH的另一个重要要素是其独特的制造和物流设置,随着技术的发展和新产品的诞生,可以快速适应新的需求。“灵活性一直是我们所做一切的基石,”Päivike说。“我们不是拥有特定于产品的装配线,而是实际上根据产品的尺寸进行装配,并且非常注重新产品的推出,以便在生产过程中考虑可制造性、质量以及安全操作等。推出任何新产品。”


    Päivike表示,瓦锡兰正在更多地研究如何从产品设计和工程一直到制造和运营,从而在基于3D的装配模拟等领域开辟新的机遇。“我们正在创建从规划到制造运营的更坚实的生产线。这意味着我们从设计层面一直与车间直接相连,这意味着有更多方法可以提高效率。”